富阳率先试点“无障碍环境一张图”场景应用

残障人士出行一直因为各种因素的制约，存在“信息不对称、办事不方便、融合不充分”的问题，是社会发展亟需解决的一个短板，迫切需要通过数字化改革来消除鸿沟。富阳区深入贯彻省委数字化改革大会精神和数字社会建设要求，依托“杭州市富阳区无障碍环境公共服务系统”，在全市率先建设“无障碍环境一张图”智慧场景应用，并于5月试运行。

一、富阳率先试点“无障碍环境一张图”场景应用

“无障碍环境一张图”通过高精定位、全景拍摄等多维度数据采集，对全区全域无障碍设施进行系统采集，生成无障碍清单，构建数据可量化、可追溯、可检索的无障碍专题数字底盘。

目前，围绕富阳主城区富春街道等区域，共采集人行道总长度156.28公里，行进盲道116.59公里，公共建筑设施2840个。从去年6月起，富阳开始对全区5694个问题开展无障碍环境改造，截至今年5月底，2176个问题已改造完成。

区数据资源局牵头推进信息交流无障碍建设有关项目，配置了区政府网站的无障碍浏览功能；公安富阳分局推进桂花路恩波大道交叉口、西堤北路恩波大道交叉口、苋浦西路春秋南路交叉口、桂花路达夫路交叉口等4个路口的智慧化人行过街语音提示装置安装；区交通运输局完成了612路、611路智慧公交助乘系统安装；区行政服务中心基本完成了室内导航、手语翻译、无障碍读屏办事等信息交流建设工作。

“‘无障碍环境一张图’场景应用运行一个多月以来，总体状况良好。在做好无障碍设施建设与改造工作的基础上，强化对已建成无障碍设施的监管力度，通过数字化、信息化、智慧化手段融合既有的无障碍设施，确保无障碍环境融通可达，真正做到为残障人士服务。”区无障碍办相关负责人说，“无障碍环境一张图”服务场景率先在富阳试点，下一步将在全市推广应用，富阳将不断完善功能，紧扣数字化改革要求，逐步形成覆盖全区的无障碍导航出行服务，并接入浙政钉、浙里办等平台，开放公众使用入口，同时完善医疗卫生、教育学习、商业商务、行政办事等各类场所的无障碍设施，绘制全区数字化无障碍环境地图。

二、让残障人士出门在外畅行无碍、安全感满满

“因为行动不便，以前必须带导盲犬出门。”蔡琼卉是一名盲人钢琴调律师，几乎每天都要出门的她，已切身感受到富阳无障碍环境建设为视障人士出行带来的便捷。如今，她可以打开手机，通过语音导航，实现精准、安全地出门。她说：“以前的地图导航漂移严重，给我的出行带来了很大的不便。如今‘无障碍环境一张图’的精准导航给我带来了很大的安全感，敢一个人出门了。”

“612路车已到站。”视障人士不用旁人提醒，循着手机上的播报声，等车停稳就可以上车了。

乘坐公交车对于普通人来说是件极为简单的事，但对于视障群体来讲却不简单，最主要的障碍在于乘坐公交车时，不知道站点的具体位置，不知道哪一路公交车进站了，也不知道自己要乘坐的公交车停靠在了哪个具体位置。“目前正在运用的这套车载导盲系统，即通过在公交车上安装车载导盲终端（包括太阳能蓝牙标签和喇叭），视障人士的手机只要安装相应的应用，在应用内通过盲人系统填写想要乘坐的线路和目的地，便可以即时获取等候车辆的信息，例如距离几站、还剩多少米等，同时还可以通过摇一摇手机更新车辆的即时信息。” 区无障碍办相关负责人说，公交车上安装的车载喇叭也会发出声音提醒驾驶员。待车辆停稳后，视障人士可以通过导盲系统准确地找到车门位置，抵达想去的站点。

“打造‘无障碍环境一张图’，通过智慧服务场景，可为残疾人、老年人等群体提供无障碍在线查询、出行导航和环境播报等服务，让他们出门在外畅行无碍。” 区无障碍办相关负责人表示，富阳“无障碍”的地方越来越多，特殊群体的活动范围也越来越大，一张地图就能直观显示各类无障碍设施总体情况，且现在的全区无障碍问题系统性能更强、覆盖面更广、准确性更高，有效促进了城市无障碍环境建设持续开展。经过数据筛选产生的地图导航路径能有效减少残障人士出行过程中发生危险的可能，大幅提高安全感。