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“自由、民主、开放、包容”,是深圳这座城市的代名词。深圳以博大的胸襟,拥抱着每一个追梦者。作为一个国际闻名的大都市,深圳从不吝于在人文关怀上的投入。早就在2009年,深圳便在全国率先以立法的形式出台了《深圳无障碍管理条例》,将无障碍环境建设纳入法制轨道,成为我国最早推动无障碍环境建设的城市之一。

深圳公交导盲系统深度解读,无障碍环境建设成效显著-有驾

交通无障碍是无障碍环境建设中极其重要的一环。对于视障人士而言,出行本身就是一件十分困难的事情,尤其是乘坐公交车。每个公交车站都会有多辆不同路线的车,甚至同一线路的车还有快线和慢线之分!视障人士不知道车什么时候来,不知道车停在哪里,只能不断地向路人询问,经常出现坐错车,错过车等问题。

深圳公交导盲系统深度解读,无障碍环境建设成效显著-有驾

为了进一步推进深圳市交通无障碍的建设,有效帮助视障人士独立搭乘公交出行。根据《深圳市创建无障碍城市行动方案》、《深圳市无障碍城市总体规划(2020-2035年)》以及工业和信息化部对信息无障碍建设的有关要求,深圳市无障碍环境促进会联合深圳盲人协会对多个已经投入使用运营的公交导盲系统进行全流程评测,华途公交导盲系统也在评测之列。

深圳公交导盲系统深度解读,无障碍环境建设成效显著-有驾

经过系统的评测,华途公交导盲系统不仅能够完全满足视障人士的日常使用需求,而且完全符合政策对于无障碍城市建设的要求,在系统兼容性、下载渠道、基础功能、无障碍支持、现场评测等五个维度也全面胜出。

评测过后,广州华途信息科技有限公司与深圳巴士集团达成深度合作,对全市范围内的公交车进行无障碍改造。同时,深圳市政府也立法规定,新生产的公交车都必须要加装公交导盲系统。

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截至2022年6月份,华途公交导盲系统已经覆盖深圳2809辆公交车,APP累计用户超过1.7万,服务人次近30万次。公交导盲系统的普及,不仅方便了视障人士乘坐公交,更体现了深圳对无障碍城市建设的决心!在未来,华途公交导盲系统将会全面覆盖深圳公交,助力深圳全面达成无障碍环境建设目标。

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